美国原装康明斯发动机总成
一、康明斯发动机总成发展及特点：
康明斯是全球 的矿用发动机制造商，拥有业内最为宽广的产品线，排量覆盖15-78升，功率范围600-3500马力，广泛应用于各类矿山设备，从凿岩机到世界上 矿用卡车。
康明斯农业用发动机拥有宽广的产品线，排量覆盖1.4-15升，功率范围31-600马力，采用机械式和全电控控制方式，具有卓越的动力性、可靠性和燃油经济性，满足当今最为严格的欧美非公路用机动设备排放标准（Tier3以上）。
康明斯在建立之初就在船机市场上取得了成功。我们设计制造成功的 台发动机是用于船舶的，并且我们没有止步不前。事实上，在1919 年至1934 年间，我们的产品半数以上用于船舶。从76BHP至2000BHP (57 - 1492KW), 康明斯船机在全世界应用于拖网船、渡轮、游艇、工作船、拖船、渔船、消防船、客船等各种船型。
康明斯是 的油气田动力设备制造商，能够为油气田的钻井、修井和生产设备提供包括发动机、发电机组、移动式电站、滤清器、消防泵和排放后处理装置在内的全方位动力解决方案。康明斯油气田用发动机，包括机械式和全电控的1.4升至78升柴油机和5.9升至91升的天然气发动机，排放满足当今最为严格的公路（美国EPA07，欧三/欧四）和非公路设备（美国Tier 2/Tier 3）排放标准，广泛应用于石油钻机、修井机、压裂车、泵组和燃气压缩机组等设备。
随着铁路运输业的迅速发展，提高运行速度，增加载客量，降低运营成本成为铁路运营中最为关键的问题，而解决这些问题的基础在于提高车辆发动机的性能。为适应上述要求，康明斯公司研制生产了适合铁路运输业的发动机系列产品。这些产品具有以下特性：功率大，耐久性高，排放低，发动机终生运营及维修成本低。发动机系列功率范围为68－3500马力，并全部实现电控化，可满足欧美非公路用机动设备第二阶段和第三阶段 （Tier 2/Tier 3）排放标准，完全满足运营者对环境保护的要求。
康明斯电力事业部的产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 3,000 amps)和开关柜等，广泛用于办公楼宇、医院、工厂、市政、发电厂、大学、娱乐休闲车辆、游艇和家庭电源等领域。
二、原装美国进口康明斯CUMMINS的应用市场：
国际市场上的卡车主机厂客户包括:曼(MAN)ERF、福特 (Ford)、福莱纳(Freightliner)、万国 (International) 、肯沃驰(Kenworth) 、利兰
(Leyland)、马克 (Mack) 、彼得布尔特 (Peterbilt)、兰西苏(Sisu)、斯特林 (Sterling)、捷克太脱拉(Tatra)、沃尔沃(Volvo)。
ISM系列发动机在国内的主要客户有金龙、宇通、安凯、中通、青年、厦门金旅等。
国际市场上的客车主机厂客户包括:蓝客车(Bluebird)
型号有：B CISDE4.5 SDE6.7ISBE3.9L ISLE ISBE ISCE ISM
OSB4.5 OSB6.7 4BTA3.9 6BTA5.9 ISB3.9 OSM ISM OSL8.9 OSZ13
6BTAA5.9 4BTA3.9 ISF2.8 ISF3.8 KTA19 NTA855 K38 M11 ISM
系列发动机在国内卡车主机厂客户包括:陕汽、福田、华菱、集瑞、江准、徐工
等。Orion客车、加拿大GILLING、墨西哥MOTORCOACH INDUSTRICS、尼奥普兰（NEOPLAN)、英国Alexander-Dennis，北美客车工业公司(NABI)New Flyer 客车、博瓦客车(Bova Bus)、沃尔沃客车(Volvo)、
ISM系列发动机广泛应用于混凝土搅拌车、自卸车等专用车领域，在国内与陕汽，徐重、福田、华菱、集瑞、三一、长起所生产的水泥搅拌车等专用车实现配套。国际市场上主机厂配套客户包括:奥什科什 (Oshkosh)、特克斯Terex、肯沃驰 (Kenworth)、福莱纳(Freightliner)、斯特 (Sterling)。
工程机械使用的主要是OSM系列发动机，马力涵盖290~400马力，主要应用于发电机组、挖掘机、垃圾压实车、非开挖水平定向钻机等工程机械领域，主要客户有三一、柳工、徐工、小松、康豪、浙江方圆、北京德威士行孙、北京威猛、武汉新星、北起多田野、东洋拖力拉等。重庆康明斯生产的发动机功率覆盖范围为200HP-1600HP，产品主要应用于重型汽车、大型客车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、港口机械、固定式和移动式柴油发电机组电站、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。康明斯系列发电机组船舶、 汽车 、工业发电船。东风风神诺DCI11 、东风风神4H、东风EO6100气油电喷发动机 、风神6105 6102系列发动机配件装配康明斯发动机的厦门金龙客车， 苏州金龙客车、 九龙商务车、 安凯客车 、郑州宇通客车工 、青年客车、中通客车、 青年客车 、扬子江客车、 东风天龙、东风天锦、 东风大力神(原厂)驾驶室总成及覆盖件 等系列配件、 日野汽车、 装配康明斯发动机的三一重工水泥搅拌车/东风大力神水泥搅拌车/上海日野水泥搅拌车/安徽华菱水泥搅拌车柳工 、中联重科、 小松挖掘卡特挖掘机 、现代挖掘机、 沃尔沃挖掘机、 山东临工龙 、工挖机/装载机 、宇通重工、 徐工工程机械 、徐工吊车、 浦元吊车 、中联重科成都成工、 厦门重工北方
重工、 京城重工中集凌宇保田、 雷沃重工等各种工程机械、 挖掘机 、压路机 、平地机配件WABCO威伯科系列电子产品、 离合器助力器 、干燥器总成、 挂车ABS螺旋线、BOSCH博世系列电控系统配 、燃油喷射系统配件 、空气压缩机总成/打气泵WABCO空气压缩机、 康明斯发动机打气泵总成。
三、美国原装康明斯发动机总成主要型号有：
原装进口康明斯的功率段在：120kw-1800kw之间。常见型号为：KTA19-G3，KTA19-G4，VTA28-G5，VTA28-G6，KTA38-G5，KTA38-G9，KTA50-G3，KTA50；
发动机型号: ISC8.3-245E40A C260 33 C230 33 C280 33 C300 33 C260 33(BYC) C220 20 C230 20 C245 20 C245 33 C300 20 ISC8.3-292E40A ISC8.3-270E40A C280 20 C325 20 C260 20 C260 33(WF) ISC8.3-230E40A CGe250
康明斯L10G3.GEN.DR(330)、康明斯ISX/SIGNATURE-600、康明斯KTA19-C、康明斯M11-280E、康明斯KTA38-G2、康明斯L10-310E、康明斯VTA903-T525、康明斯NTA855-GENDR(465)、康明斯QSK19-C525、康明斯KTA50-G3、
康明斯VTA903-T525、康明斯KTAA19-CE、康明斯ISX/SIGNATURE-600、康明斯ISM-285V、康明斯QSX15-C600、
康明斯NTC350、康明斯QSKTAA60-CE、康明斯M11、康明斯NTA855-G5-GS/GC、康明斯NT855-C280、
康明斯KTAA19-CE、康明斯ISX-475、康明斯L10-280、康明斯KTTA50-C2000、康明斯KTA38-G5、
康明斯L10-260、康明斯KTA38-P1250、康明斯QSK19-C525、康明斯NTA855-P320、康明斯ISX-475、
康明斯KTA38-G2、康明斯KTA19-C、康明斯ISM-330.
X2.5-G2、X3.3-G1、4BTAA3.3-G13、6BTA5.9-G5、6BTAA5.9-G6、6BTAA5.9-G7、6CTAA8.3-G7、
6CTAA8.3-G9、6LTAA9.5-G3、QSL9-G5、QSG12-G3、QSG12-G4、QSX15-G4、QSX15-G6、
Q5Z13-G5、Q5Z13-G10、QsZ13-G10、QSX15-G8、KTA19-G4、VTA28-G5*、QSK23-G1、
QST30-G1、QSK23-G2、QST30-G2、QSK23-G3、KTA38-G6、KTA38-G3、QST30-G3、QST30-G4、KTA38-G5、KTA38-G14、KTA50-G3、KTA50-G8、KTA50-GS8、QSK50-G11、QSK60-G10、QSK60-G2、
QSK60-G12、QSK60-G7、QSK60-G3、QSK60-G4、QSK78-G9、QSK95-G4、4BTAA3.3-G16、4BTAA3.3-G15、4BTAA3.3-G14、QSB5-G1、QSB5-G10、QSB5-G2、QSB5-G3、QSB5-G4、QSB5-G11、
QSB5-G5、QSB5-G13、QSB5-G12、QSB5-G6、B6.7-G17、QSB7-G8、QB7-G3、QSB7-G4、QSB7-G9、
B6.7-G18、QSB7-G5、Q519-G2、Qsl9-G3、19-G17、Qsl9-G9、QSL9-G4、19-G18、19-G19、
QS19-G7、QSX15-G11、QsZ13-G6、QSX15-G12、QsZ13-G7、QSX15-G13、QSX15-G16、QSK19-G4、
QSK23-G5、QSK23-G8、QSK23-G9、KTA38-G7、QSK38-G1、QSK38-G2、QSK38-G3、QSK50-G2、
QSK38-G5、KTA50-G7、QSK50-G3、QSK50-G4、OSK50-G12、QSK50-G7、QSK60-G10、QSK60-G12、
QSK60-G6、QSK60-G3 TAL2g、OSK60-G14、QSK78-G11、QSK95-G9。
四、美国康明斯发动机总成的保养：
保养是降低使用成本的关键。一台柴油机需要按照保养表进行定期保养，以便保持有效运转。预防性保养是最容易、最经济的保养。它使保养部门可以在合适的时间进行工作。不同系列和型号的发动机，其保养的周期及内容略有不同，具体情况请参照发动机使用保养手册。下面以N、K系列发动机为例简要地介绍其保养周期和内容。
（1）A级保养检查(日检)每天作出发动机工作日报，提供给保养部门。
①报告内容：1）机油压力是否低；2）动力是否不足；3）冷却水或机油温度是否反常；
4）发动机声音是否不正常；5）是否冒烟；6）冷却液、燃油或机油是否超耗；
7）冷却液、燃油或机油是否渗漏。
②检查发动机：
1）检查发动机机油平面；2）检查发动机冷却液平面。③检查水泵皮带；④检查船用齿轮箱；⑤检查发动机是否有渗漏、碰伤、松动等情况。
（2）A级保养检查(周检)
①每周重复每日的检查。②检查空气滤清器和进气阻力：清洁或更换空气滤芯。
③放出储气筒的积水。④从油箱中放出沉积物。（3）B级保养检查
周期：图表法或250h、6个月或行程里程数为16000km。在每作一次B级保养检查时，要完成全部的A级检查项目，再加上下列项目：
1）更换发动机机油：①起动发动机使之达到工作温度，然后停下发动机，放出机油；
②装回放油螺塞；③检查机油尺使油面到达“H”标记处；④起动发动机，目检有无漏油现象；⑤停机15min，检查机油平面。
2）更换滤清器：①全流式机油滤清器；②旁通式机油滤清器；③燃油滤清器。
3）检查冷却液：检查发动机冷却液DCA浓度，需要时更换芯子及加入DCA4添加剂
4）检查机油平面。5）清洗或更换曲轴箱通风器、空气压缩机通风器。6）检查锌塞。
（4）C级保养检查
保养检查周期为1500h、1年或行驶里程数为96000km。
在每作一次C级保养检查时，要完成全部的A级和B级检查项目，再加上调整喷油器行程和气门间隙。
①“冷调”：发动机应在要进行调整的环境温度下停机至少4h，以达到一个稳定的温度；
②“热调”：发动机的机油温度在99℃以上工况至少运行10分钟，或在达到正常机油温度后，立即调整喷油器和气门。
康明斯发动机的喷油器行程和气门间隙的调整必须由受过专门训练的人员来完成。
（5）D级保养检查
保养检查周期4500h、2年或行驶里程数为288000km。
在每作一次D级保养检查时，要完成全部的A级、B级和C级检查项目，再加上下列项目：
①清洗并校准喷油器、燃油泵。②检查、修理或更换增压器、减振器、空气压缩机。
③修理或更换风扇毅、水泵皮带张紧轮总成、水泵。
（6）季节性检查
1）春季：